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                  新闻中心

                  花都-南沙“湾区一港通”开通,广州南北物流快速通关模式开启(图)

                         2月14日,花都-南沙“湾区一港通”顺利完成首航,“穗港906”装载陶瓷釉料等集装箱货物,通过“湾区一港通”模式从花都港运抵南沙港区,在南沙港区衔接搭载班轮大船出口越南、印尼、泰国等东南亚国家,打通广州南北运输快速出海通道。

                    为保障首航顺畅,关港双方密切配合,花都海关、花都港结合企业调研研究制定“湾区一港通”操作方案并抓好操作培训、备案等准备工作。南沙海关、南沙港区码头做好货物运抵南沙后的操作衔接,广州市单一窗口全力做好技术支撑。在各方的努力下,花都-南沙“湾区一港通”顺利完成首航,相较于国际中转模式,节省了6个小时驳船运输航程。

                    “湾区一港通”是广州海关积极对接企业需求,开展相关政策研究,推出的通关便利化模式。“湾区一港通”模式下,进出口货物在南沙枢纽港及内河一港通子港之间实现“一次申报、一次查验、一次放行”,通过水路调拨保障24小时运输、通关不停歇。南沙港区充分发挥137条外贸班轮航线和72条“穿梭巴士”驳船支线的物流网络密度,加快形成干支衔接、江海联运的综合物流服务能力。

                    花都港是广州北地区重要的物流枢纽,与南沙港区同处广州海关关区及广州市,近年来两港不断深化战略合作,持续激发区域港口协同效能,推动增强湾区港口群国际竞争力和影响力。2020年7月,广州港“穿梭巴士”开通“花都-南沙”内贸支线,此次“湾区一港通”在花都首航标志着“花都-南沙”外贸支线正式开通。(文: 曾学民 麦冬华 白丽艳  图 : 麦冬华 黎其骏)

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