<span id="j9zjn"><track id="j9zjn"></track></span>

      <noframes id="j9zjn"><address id="j9zjn"><font id="j9zjn"></font></address>

      <font id="j9zjn"><mark id="j9zjn"><del id="j9zjn"></del></mark></font>

      <progress id="j9zjn"></progress>

            <video id="j9zjn"></video>

            <span id="j9zjn"></span>

          <address id="j9zjn"><sub id="j9zjn"><menuitem id="j9zjn"></menuitem></sub></address>

              <dl id="j9zjn"><nobr id="j9zjn"></nobr></dl>
              <pre id="j9zjn"><mark id="j9zjn"></mark></pre>

                    <nobr id="j9zjn"></nobr>
                  <menuitem id="j9zjn"><var id="j9zjn"><ruby id="j9zjn"></ruby></var></menuitem>
                  <form id="j9zjn"></form><video id="j9zjn"></video>

                  <address id="j9zjn"><var id="j9zjn"></var></address>

                  <track id="j9zjn"></track>

                  新闻中心

                  广州保税油直供业务在南沙港区正式启动(图)

                    2月28日下午,“粤航油3”号加油船从广州港集团属下的小虎码头启航为桂山锚地国际船舶加注保税油,标志着广州保税油直供试点正式落地。

                    2021年11月,广州成为首批国家营商环境创新试点城市之一,国务院文件明确赋予广州市国际航行船舶保税加油许可权,并允许广州市保税油供应企业在广东省范围内开展保税油直供业务。2022年2月,广州市政府常务会议审议通过《广州市国际航行船舶保税加油管理暂行办法》,明确了国际航行船舶保税加油业务审批流程、经营范围规范、负面清单以及企业管理的细则。

                    2022年2月28日由广州市人民政府、广东省商务厅指导,广州市商务局、广州南沙开发区管委会主办的“广州国际航行船舶保税油加注启动活动暨国际油商合作发展大会”在广州举行,广州两家本土供油企业通过市级层面成功获批开展业务。它们分别是位于广州港发石油化工码头后方库区--广州发展碧辟油品有限公司和广州小虎石化码头后方库区--广州元亨仓储有限公司,均在南沙港区经营多年。

                    目前,位于南沙港区的广州港发码头、小虎码头与广州发展碧辟油品有限公司、广州元亨仓储有限公司形成油库区与码头作业区互为配套的发展模式,其构成广东省石化储备基地重要组成部分,是华南地区规模最大的石化商业库,也是珠江三角洲一带重要的成品油及化工产品集散地,目前总库容超过317.43万立方米,广州港发石油化工码头、广州小虎石化码头分别拥有11个泊位。

                    据了解,保税燃油供应是国际航运中心建设的核心功能之一,一般加注在国际航行船舶上。与普通燃油相比,保税燃油免于征收关税、增值税和消费税,从而吸引更多的国际货轮靠泊和消费。

                    此前,国际航行船舶加油多选择在新加坡及香港,常因加油而改变航行计划,从而增加航行时间和物流成本。现在,南沙具备保税油加注条件和便利政策,可为有需求的国际船舶提供更加便捷的加油及相关配套服务,本次启动活动同步上线了广州单一窗口国际航行船舶保税供油信息平台,该信息平台依托广州“单一窗口”建设,保税加油业务将通过平台一点接入、一次性递交满足监管部门要求的格式化单证和电子信息,破解企业办事环节、时间、成本的痛点难点堵点,实现一站式办理保税油业务操作,并将为下一步跨关区直供业务的开展提供宝贵的信息化建设经验。

                    据统计,广州港2021年集装箱吞吐量为2447万标箱,外贸船舶到港6247艘次,大湾区保税燃油加注市场具有良好的发展条件和广阔的市场空间。(文:张敏敏 邹井棋 戴廷雷  图黎其骏 庄金河)

                  打印关闭